お米の品質と公正な取引を、
根っこから支える。
生産者が収穫した穀類が持ち込まれる乾燥調製施設。荷受・出荷の計量から、サンプルの乾燥・検査までを担う各種装置を全国に数多く提供し、「食のインフラ」を支えています。
主な装置
Lineup
平等で正確な計量・検査を行う装置を開発・製作・納入しています。
Twinscale
ツインスケール
計量槽を2基内蔵した穀物用計量機。2つの槽で交互に計量することでロスをなくし、荷受などの処理を効率良く行います。非破壊水分測定センサーで、計量と同時に水分量も測定します。
Autochecker
オートチェッカー
選別からパッキングまでを一台で行う検査装置。低コスト・省スペースを実現し、タッチパネルで簡単に操作できます。検査後のサンプルはシールパックで保存、大豆用の三段選別にも対応します。
Full Autodryer
フルオートドライヤー（CFD-120）
米・麦・大豆のサンプル検査で120サンプルの同時乾燥が可能。従来のドライヤーから消費電力を半分に削減しました。標準扉サイズ以下のため、開口工事なしで設置できます。
OMI TOTAL FULL-AUTOMATIC DRYER SYSTEM TFD
フルオートドライヤーシステム
穀類サンプルの自主検査工程を効率化米・麦・大豆 3品目兼用
業界初のサンプル全自動自主検査装置※が、
さらなる高効率化を実現してフルモデルチェンジ。
これまでに200台以上の穀類フルオートドライヤーを納入してきたノウハウを結集し、現代のプラント設備に求められる性能を高い次元で実現した新型システムです。
※ 近江度量衡が1986年に開発・発売した検査装置
工程
Flow
近江度量衡では、共同乾燥調製施設の荷受・サンプル検査・出荷の計量に係る重要な部分を担っています。本システムは、サンプル検査に係るサンプル搬送・乾燥・検査までをワンストップで行います。
フルオートドライヤーシステムの特長
Features
省人化
搬送・乾燥・検査の全工程をオートメーション化。人手に頼っていた自主検査を効率化します。
省エネ
乾燥性能をおとさず、消費電力を約72%削減。ランニングコストの負担を抑えます。
省スペース
設置面積を約64%削減したコンパクト設計。限られた施設にも導入しやすい大きさです。
米・麦・大豆の3品目兼用
1台で3品目に対応。品目ごとに機器をそろえる必要がありません。
トータルコスト削減
更新時の建築工事を縮小し、導入から運用までの総コストを抑えます。
内部機構
Mechanism
A搬送部
Bサンプルボックス
サンプルボックスの底面はメッシュ機構になっており、下からの熱風でサンプルを乾燥させます。電磁吸着式4軸アームによりサンプルが投入されるとファンゲートが開き、乾燥を終えると自動的に閉まります。各テーブルの上下2箇所に搭載されたヒーターで、室内の温度を適切に管理します。
機器詳細
Details
ドライヤー本体CFD-120
- サンプル投入口
- メンテナンス用扉セーフティドアスイッチ（前面4カ所、後面1カ所）
- ドライヤー操作部（正面のフックにも移動可能）
- ドライヤー盤
- 排気ダクト
- 搬入用キャスター
検査結果を含む全情報を集約します。
Autochecker
オートチェッカー
ドライヤーで乾燥されたサンプルが搬送され、自動検査を行います。籾摺り・選別の後、選別結果ごとにシールパックされます。オプションで、大豆用回転選機仕様や品位計、食味計といった分析装置との自動連動も可能です。
- 対象物
- 米・麦・大豆（一台兼用）
- 選別
- 大豆は三段選別（回転選機仕様はオプション）
- 操作部
- タッチパネル（バーコードリーダーでの操作にも対応）
- 検査後のサンプル
- 選別された状態でシールパック保存
- 分析装置との連動
- 品位計・食味計などと自動連動（オプション）
仕様｜ドライヤー本体
Spec
業界初のサンプル全自動自主検査装置「フルオートドライヤーシステム（TFD／CFD-120）」の主な仕様です。
- 型式
- CFD-120
- 対象物
- 穀類（米・麦・大豆）※高水分原料除く
- 本体寸法（出荷時）
- 幅2,020 × 高さ1,800 × 奥行700（mm）
- 処理数
- 120サンプル（10ボックス×6段×2テーブル）
- 操作部
- 7インチ型タッチパネル
- 塗装色
- マンセル 5Y7/1
- サンプルボックス最大投入量
- 約800g（籾）
- 機器重量
- 850kg
- 消費電力
- 200V 約3.6kW 4.2KVA 18A
- 消費エアー量
- 25L/min
- 排風量
- 12㎥/min（50Hz）／ 14㎥/min（60Hz）
- 備考
- 最大4台での連結可能／ヒーター自動調節機能／セーフティドアスイッチ／機内照明搭載
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計画段階からエンジニアが伺い、最適なラインをご提案します。